Ölfreier Schraubenluftkompressor mit 55–900 kW

Durch die Partnerschaft mit führenden Lieferanten von ölfreien 55-900-kW-Schraubenluftkompressoren in China wie DECHUAN erhalten Sie Zugang zu robuster, werksgeprüfter aerodynamischer Technik. Die Maschine verfügt über hochwertige Rotorbeschichtungen und isolierte Kühlmäntel, die thermische Verformungen bei hohen Verdichtungsverhältnissen verhindern und so eine stabile, nicht kontaminierte Luftversorgung für kontinuierliche Industrielinien gewährleisten.

Kernbetriebsvorteile und Designeffizienz

Ölverschmutzung in einem Luftsystem führt zu katastrophalen Produktdefekten, verstopften Instrumentierungsventilen und ungeplanten Leitungsausfällen. Dieser Luftkompressor in Industriequalität bietet vollständigen Schutz durch mechanische Isolierung:

• Kohlenstoffringdichtungen vom Z-Typ: Die Kompressionskammer ist durch mehrere berührungslose Kohlenstoffringdichtungen von den geschmierten Getriebegehäusen getrennt. Luftdruckbarrieren sorgen dafür, dass keine Ölmoleküle an den Dichtungen vorbeiwandern.

• Hochwertige, verschleißfeste Rotorbeschichtung: Unsere proprietäre Rotorbeschichtung sorgt für präzise Abstände und hohe Kompressionseffizienz über Tausende von Betriebsstunden hinweg, ohne sich abzulösen oder abzunutzen.

• Null-Außenluftladeventil: Die Einlass- und Entlüftungsventile sind mechanisch verriegelt. Dieser Aufbau erfordert keine externe Instrumentenluft zur Betätigung, wodurch mechanische Fehlerquellen reduziert werden.

Welche Kosten verursacht Luftverschmutzung für Ihr Unternehmen?

In sensiblen Sektoren wie der chemischen Verarbeitung und der Stahlherstellung kann selbst ein winziger Bruchteil des in der Luft befindlichen Ölölnebels ganze Chargen chemischer Reaktanten zerstören oder präzise pneumatische Steuerventile verunreinigen. Dies führt zu ungeplanten Ausfallzeiten und teuren Pipeline-Dekontaminationsverfahren.

Durch die Wahl des richtigen ölfreien Schraubenluftkompressors mit 55–900 kW werden diese Risiken vollständig eliminiert:

• TÜV-geprüfter Null-Öl-Durchfluss: Von unabhängigen Labors in verschiedenen Temperaturbereichen streng geprüft, um zu beweisen, dass im Abluftstrom keine Spuren von Ölbestandteilen vorhanden sind.

• Erstklassige Rotoroberflächenbehandlung: Die hochwertige, verschleißfeste Beschichtung sorgt über Jahrzehnte für optimale Toleranzen und verhindert so einen internen Luftschlupf.

• Korrosionsbeständige Innenteile: Kühlrohrbündel aus Edelstahl verhindern, dass Feuchtigkeitskorrosion Ihre nachgeschaltete Prozesslinie verunreinigt.

Grundlegende technische Spezifikationen

Die Leistungsreferenzbedingungen für das Gerät wurden gemäß Anhang C, 4. Ausgabe (2009) von ISO 1217 gemessen:

· Relative Luftfeuchtigkeit: 0 %

· Absoluter Eingangsdruck: 1 bar

· Einlasstemperatur: 20 °C. Die Entladungsrate (FAD) wurde bei den folgenden Betriebsdrücken gemessen:

Typ mit konstanter Geschwindigkeit:

·  -7,5 bar Typ: 7 bar

· -8,6 bar Typ: 7 bar

· -10 bar Typ: 9 bar

VSD-Typ:

· -8,6 bar Typ: 7 bar

· -10,4 bar Typ: 9 bar

· (2) Bewerteter Emissionsschalldruckpegel der Klasse A des Arbeitsplatzes (LpWSAd). Gemessen gemäß ISO 2151:2004 (unter Verwendung der Schallintensitäts-Scanmethode 150 9614/2). Der neu hinzugefügte Korrekturfaktor ist ein völlig unsicherer Wert (KpAd), der dem Testcode entspricht.

· (3) Das Gewicht dient nur als Referenz; Maßgeblich ist das tatsächlich gelieferte Gewicht.

ZR/ZT 110-160 (FF) STD

Gemäß ISO 1217 Anhang C, 4. Ausgabe (2009), sind die Referenzbedingungen für die Geräteleistung wie folgt:

· Relative Luftfeuchtigkeit: 0 %

· Absoluter Eingangsdruck: 1 bar

· Einlasstemperatur: 20°C

Der Verdrängungs-FAD wird bei den folgenden Betriebsdrücken gemessen:

Modelle mit konstanter Geschwindigkeit:

-7,5-bar-Modelle: 7 bar

-8,6-bar-Modelle: 7 bar

-10-bar-Modelle: 9 bar

VSD-Modelle:

-8,6-bar-Modelle: 7 bar

-10,4-bar-Modelle: 9 bar

(2) Bewerteter Emissionsschalldruckpegel der Klasse A des Arbeitsplatzes (LpWSAd). Gemessen gemäß ISO 2151:2004 (ISO 9614/2-Schallintensitäts-Scanmethode). Der neu hinzugefügte Korrekturfaktor KpAd ist unsicher und entspricht dem Testcode.

(3) V1=380 V, V2=400 V.

(4) Das Gewicht dient nur als Referenz; Maßgeblich ist das tatsächliche Gewicht.

ZR/ZT 200-275 (FF)

-Relative Luftfeuchtigkeit: 0 %

-Absoluter Eingangsdruck: 1bar

-Einlasstemperatur: 20°℃

Die Entladungsrate (FAD) wurde bei den folgenden Betriebsdrücken gemessen

Typ mit konstanter Geschwindigkeit:

-7,5 bar Typ: 7 bar

-8,6 bar Typ: 7 bar

-10 bar Typ: 9 bar

VSD-Typ:

-8,6 bar Typ: 7 bar

-10,4 bar Typ: 9 bar

(2) Bewerteter Emissionsschalldruckpegel der Klasse A des Arbeitsplatzes (LpWSAd).

Gemessen gemäß ISO 2151:2004 (mit 150 9614/2 (Schallintensitäts-Scan-Methode).

Der neu hinzugefügte Korrekturfaktor ist ein völlig unsicherer Wert (KpAd), der dem Testcode entspricht.

(3) Das Gewicht dient nur als Referenz; Maßgeblich ist das tatsächlich gelieferte Gewicht.

ZR 300-750

Die Leistungsreferenzbedingungen für das Gerät wurden gemäß Anhang C, 4. Ausgabe (2009) von ISO 1217 gemessen:

· Relative Luftfeuchtigkeit: 0 %

· Absoluter Eingangsdruck: 1 bar

· Einlasstemperatur: 20 °C. Die Entladungsrate (FAD) wurde bei den folgenden Betriebsdrücken gemessen:

Typ mit konstanter Geschwindigkeit:

·  -7,5 bar Typ: 7 bar

· -8,6 bar Typ: 7 bar

· -10 bar Typ: 9 bar

VSD-Typ:

· -8,6 bar Typ: 7 bar

· -10,4 bar Typ: 9 bar

· (2) Bewerteter Emissionsschalldruckpegel der Klasse A des Arbeitsplatzes (LpWSAd). Gemessen gemäß ISO 2151:2004 (unter Verwendung der Schallintensitäts-Scanmethode 150 9614/2). Der neu hinzugefügte Korrekturfaktor ist ein völlig unsicherer Wert (KpAd), der dem Testcode entspricht.

· (3) Das Gewicht dient nur als Referenz; Maßgeblich ist das tatsächlich gelieferte Gewicht.

ZR 200X-400X

Die Leistungsreferenzbedingungen für das Gerät wurden gemäß Anhang C, 4. Ausgabe (2009) von ISO 1217 gemessen:

· Relative Luftfeuchtigkeit: 0 %

· Absoluter Eingangsdruck: 1 bar

· Einlasstemperatur: 20 °C. Die Entladungsrate (FAD) wurde bei den folgenden Betriebsdrücken gemessen:

Typ mit konstanter Geschwindigkeit:

·  -7,5 bar Typ: 7 bar

· -8,6 bar Typ: 7 bar

· -10 bar Typ: 9 bar

VSD-Typ:

· -8,6 bar Typ: 7 bar

· -10,4 bar Typ: 9 bar

· (2) Bewerteter Emissionsschalldruckpegel der Klasse A des Arbeitsplatzes (LpWSAd). Gemessen gemäß ISO 2151:2004 (unter Verwendung der Schallintensitäts-Scanmethode 150 9614/2). Der neu hinzugefügte Korrekturfaktor ist ein völlig unsicherer Wert (KpAd), der dem Testcode entspricht.

· (3) Das Gewicht dient nur als Referenz; Maßgeblich ist das tatsächlich gelieferte Gewicht.

Maßgeschneiderte Handelslösungen und Prozessoptimierung

• Standortbewertung und Durchflussdimensionierung: Unser Technikteam analysiert den Spitzen- und Grundluftverbrauch Ihrer Anlage, um die genaue kW-Konfiguration auszuwählen.

• Integriertes Controller-Tuning: Der Elektronikon®-Controller wird in unserem Werk so programmiert, dass er über standardmäßige Industrieprotokolle mit dem vorhandenen zentralen Steuerbus Ihrer Fabrik verbunden wird.

• Umfassende Skid-Anpassung: Für begrenzte Platzverhältnisse können wir integrierte interne Konfigurationen einschließlich vormontierter Wasserabscheider und Entwässerungssysteme konfigurieren.

Wie DECHUAN Ihre Lieferkette optimiert

DECHUAN fungiert als umfassender Supply Chain Manager und Import-/Exportagent mit Sitz in Shanghai. Für jede internationale Bestellung eines ölfreien Schraubenluftkompressors mit 55–900 kW organisieren wir maßgeschneiderte Handelslösungen, einschließlich Zollabfertigung, strenger Inspektion vor dem Versand und Seefrachtlogistik. Wir bieten eine 10-minütige telefonische technische Antwort und eine umfassende Ersatzteillieferkette, um Ihren globalen Beschaffungsaufwand zu minimieren.

FAQ

F: Wie behält die Premium-Rotorbeschichtung ihre Kompressionseffizienz über Jahre hinweg im Dauereinsatz bei?

A: Im Gegensatz zu billigen Teflonbeschichtungen, die unter thermischer Belastung Blasen bilden und sich ablösen, verwendet unsere fortschrittliche Rotorbeschichtung einen automatisierten thermischen Molekularbindungsprozess. Es widersteht extremen Temperaturen und Druckabfällen und hält enge Toleranzen zwischen den ineinandergreifenden Schneckenprofilen ein, um ein Durchblasen interner Druckluft zu verhindern.

F: Was macht das mechanische Zugabe-/Entlastungsventil gegenüber pneumatischen Magnetventilen überlegen?

A: Pneumatikmagnete fallen häufig aus oder bleiben hängen, wenn die Feuchtigkeit in der Leitung zunimmt, was dazu führt, dass der Kompressor kurz läuft oder nicht geladen werden kann. Unsere mechanisch verriegelten Einlass- und Entlüftungsventile basieren auf direkten kinetischen Verbindungen, die durch die Hauptdruckänderungen angetrieben werden, und gewährleisten so eine 100 % zuverlässige Beladung mit unglaublich geringem Entladeenergieverbrauch.

F: Benötigt dieser ölfreie Schraubenluftkompressor mit 55–900 kW spezielle Ölfilter in der nachgeschalteten Rohrleitung?

A: Nein, nachgeschaltete Ölentfernungsfilter sind völlig unnötig, da die Luft in der Kompressionskammer nie mit Öl in Kontakt kommt. Dies spart Ihrem Beschaffungsteam jährlich Tausende von Dollar an Kosten für Ersatzelemente und verhindert nachgeschaltete Inline-Druckabfälle.